• Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Donald Mcwayne
    De goede teamleden bieden op tijd altijd begroting aan en beantwoorden vragen met geduld, grote baan!
  • Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Joseph Alexander
    Ik voel volledig respecteerd wanneer het nemen met Gunst en zij gaf altijd het beste advies. De eerste partij gekregen brugpanelen is ook groot. dankt allen.
Contactpersoon : Tomy.Gao
Telefoonnummer : +86-180 7273 5884
whatsapp : +8618072735884

Custom Prefabricated ASTM A588 Corten Steel Plate Truss Bridge with Trial Assembly

Plaats van herkomst China
Merknaam FASEC
Certificering ISO 9001; CE (EN 1090); AWS D1.5 Compliant; AASHTO LRFD Compliant; EN 10204 3.1 MTCs
Modelnummer Stalen bruggen
Min. bestelaantal 100 ton
Prijs USD 1,000-1,500/MT
Verpakking Details Zeevracht (container-/bulkschip)
Levertijd 30-60 dagen
Betalingscondities L/C, D/A, D/P, T/T
Levering vermogen 5.000-15.000 MT/jaar
Productdetails
Productnaam Aangepaste ASTM A588 cortenstalen trussbrug Hoofdmateriaal ASTM A588 Gr.A / Gr.B Verweringsstaal (A572 Gr.50 / Q355NH optioneel)
Truss-configuratie Warren, Pratt, Howe, Through Truss, Deck Truss Verbinding ASTM F3125 Gr.A325 Type 3 verweringsbouten
Oppervlaktebehandeling Blanke natuurlijke patina (bovendeks) / Gezoneerde coating voor spatzones Kwaliteitscontrole 100% fabrieksproefmontage, NDT (UT/RT/MT)
Toepassingen Snelweg- en kruispunten, voetgangers- en fietsbruggen, industriële en mijnbouwtoegang, tijdelijke en Maatwerk Aangepast aan de wensen van de klant
U kunt de producten die u nodig heeft aanvinken en met ons communiceren op het mededelingenbord.
NDT Inspection
Laat een bericht achter
Productomschrijving
This custom prefabricated plate truss bridge is built to order for permanent and temporary crossings that demand a long service life with minimum maintenance. All main structural members are fabricated from ASTM A588 high-strength low-alloy weathering steel, a material that forms a stable oxide patina over time and eliminates the need for periodic repainting. Every bridge is trial-assembled in our workshop before shipment, so camber, splice fit, and bolt-hole alignment are