-
Structureel staalvervaardiging
-
Zware Staalvervaardiging
-
De Vervaardiging van het metaalstaal
-
fabrications van het bladmetaal
-
De hoge Bouwconstructie van het Stijgingsstaal
-
de bouw van het structureel staalkader
-
De Brug van de staalbalk
-
De Brug van de staalbundel
-
Voetviaductbrug
-
Prefabstaalkader
-
het lichte staal ontwerpen
-
gegalvaniseerde staalstructuur
-
Roestvrij staalvervaardiging
-
Staalstraatlantaarn Pool
-
Luchttekenstructuren
-
Stalen boogbruggen
-
Prefab liggerbrug
-
Donald McwayneDe goede teamleden bieden op tijd altijd begroting aan en beantwoorden vragen met geduld, grote baan!
-
Joseph AlexanderIk voel volledig respecteerd wanneer het nemen met Gunst en zij gaf altijd het beste advies. De eerste partij gekregen brugpanelen is ook groot. dankt allen.
Van de de Spanwijdte Enige Steeg van Bailey Pedestrian Bridge Over Highway de Multibundel van de het Staalbekisting
Plaats van herkomst | Zhejiang, China |
---|---|
Merknaam | FASEC |
Certificering | ISO9001:2008, SGS, etc. |
Min. bestelaantal | PCs 1 |
Prijs | USD1000~USD1200 per ton |
Verpakking Details | Zeewaardige verpakking in container of bulkschip |
Levertijd | Gebaseerd op de behoeften van de cliënt |
Betalingscondities | L/C, T/T |
Levering vermogen | 600.000 ton per Jaar |

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xModelnummer | CB100 (321-type) &HD200 | Materiaal | Q345b staal |
---|---|---|---|
oppervlaktebehandeling | Geschilderde of hete dip.etc | Grootte | Volgens de behoefte van de cliënt |
Installatie | Met de hand opgeheven in plaats zonder kraan, gemakkelijkere construction.etc | Multi-gebruik | de projecten van de burgerlijke bouwkundebouw en om tijdelijke crossings voor voet & voertuigverkeer |
Draag capaciteit | Verzet me tegen sterke wind en de aardbeving, draagt zware snow.etc | Rang | Q345B-Q460C |
Kleur | Leger blauwe, lichtgrijze, hete gegalvaniseerd of customized.etc | ||
Hoog licht | de brugvoetganger van vestingmuur,voetbrug over weg FASEC,viaductvoetgangersbrug |
Een brug van Vestingmuur is een type van draagbare, geprefabriceerde, bundelbrug. Het werd ontwikkeld in 1940-1941 door de Britten voor militair gebruik tijdens de Tweede Wereldoorlog en zag uitgebreid gebruik door Britse, Canadese en Amerikaanse militaire techniekeenheden. Een brug van Vestingmuur heeft de voordelen om geen speciale hulpmiddelen of zwaar materiaal te vereisen om te assembleren. De hout en staalbrugelementen waren klein en licht genoeg om in vrachtwagens worden gedragen en in plaats, zonder het gebruik van een kraan met de hand worden opgeheven. De bruggen waren sterk genoeg om tanks te dragen. De bruggen van vestingmuur blijven uitgebreid in de projecten van de burgerlijke bouwkundebouw worden gebruikt en tijdelijke crossings verstrekken voor voetganger en voertuigverkeer. Een brug van Vestingmuur en zijn bouw werden opvallend te ver gekenmerkt in de film van 1977 een Brug.
Productnaam | De brug van vestingmuur |
Breedte | 4.2M, 7.3meter, 7.56meter |
Maximumspanwijdte | 64meter kies spanwijdte en de multispanwijdte van 200meter uit |
Brugdek | Staal composit paneel |
Staalkwaliteit | Q345B (gelijkwaardig aan ASTM A572) |
Corrosie | Originele geschilderde of Hete gegalvaniseerde onderdompeling |
Voordelen | Prijs efficiënte en technische volledige analyse en steunen |
Delen van de brug
De basisbrug van Vestingmuur wordt samengesteld uit drie belangrijke delen, de vloer, de langsliggers en de zijpanelen. De vloer van de brug wordt samengesteld uit een aantal 19 voet-brede dwarsbalken (5,8 m) die over de brug lopen. Over de bodem die hiervan, een vierkant vormen, zijn 10 voet-lange langsliggers (3,0 m). De sterkte van de brug wordt verstrekt door de panelen aan de kanten. De panelen zijn voet-lange 10 (3,0 m), voet-hoge 5 (1,5 m), dwars-vastgebonden rechthoeken. Elk weegt 570 ponden (260 kg), en kan door zes mensen worden opgeheven.
Toepassing
Over het algemeen gebruikt voor stedelijke bruggen of wegviaducten en viaducten met kleine spanwijdten
Gewapend beton: middelgrote en kleine spanwijdte
Voorgespannen gewapend beton: grote spanwijdte
Recht beenkader (deurtype) en het kader van het hellingsbeen: middelgrote en kleine spanwijdte
T-vormig stijf kader, ononderbroken stijf kader: grote spanwijdte· Wegbruggen· Voetbruggen· Spoorwegbruggen· De Brug van de staalbundel· Straalbruggen· De brug van staalvestingmuur· De Brug van de structureel Staaldoos· Wegbruggen· Samengestelde Straalbrug· Kabel-gebleven Brug· Drijvende Brug enz.
Tot slot
Het succes van de brug van Vestingmuur was toe te schrijven aan de eenvoud van de vervaardiging en de assemblage van zijn modulaire componenten, combineerde met de capaciteit om secties met een minimum van hulp van zwaar materiaal op te richten en op te stellen. Vele vorige ontwerpen voor militaire bruggen vereisten kranen om de pre-assembled brug op te heffen en het te verminderen in plaats. De delen van Vestingmuur werden gemaakt van standaarddiestaallegeringen, en waren eenvoudig genoeg dat de delen bij een aantal verschillende fabrieken worden gemaakt volledig verwisselbaar zouden kunnen zijn. Elk individueel deel zou door een klein aantal mensen kunnen worden gedragen, toelatend legeringenieurs om zich gemakkelijker en sneller dan vóór, in het voorbereiden van de manier voor troepen en materiaal te bewegen vooruitgaand achter hen. Tot slot stond het modulaire ontwerp ingenieurs toe om elke brug zo lang en zo sterk te bouwen om zoals nodig te zijn, omhoog verdubbelend of verdrievoudigend op de steunende zijpanelen, of op de ballastbedsecties.