Van de het Staalvervaardiging van het aluminiummetaal van de het IjzerertsKolenmijn de Installatiemateriaal Behandelingsmateriaal

Ijzererts en van het het Materiaal Behandelende Materiaal van de Kolenmijninstallatie het Ontwerpen de Vervaardiging van het Metaalstaal

Als professionele buitenlandse fabricators van het normenmetaal, kunnen wij vrij divers ijzer of kolenmijnkader vervaardigen van het het behandelende die materiaalstaal van het installatiemateriaal op of EU-USA of Britse de norm en de vereisten van Au enz. wordt gebaseerd.

1. De mijninstallatie heeft op het gebied van kolenmijnmateriaal betrekking, specifieker, aan een kolenmijn behandelingsmateriaal.
2. Het is een gebied waar de steenkool van de mensenmijn op steenkool-rijke mijnbouwgebieden van middelen voorziet. Het is over het algemeen verdeeld in ondergrondse kolenmijnen en dagbouwkolenmijnen. Wanneer de steenkoollaag verre van de oppervlakte is, wordt het over het algemeen verkozen om ondergrondse tunnels aan mijnsteenkool te graven. Dit is een ondergrondse kolenmijn. Wanneer de afstand van de oppervlakte zeer dicht is, wordt het over het algemeen verkozen direct van de laag van de oppervlaktegrond pellen om steenkool op te graven. Dit is een dagbouwkolenmijn, en de meeste kolenmijnen in mijn land zijn ondergrondse kolenmijnen.

3. Hoewel ons land machines gebruikt om handverrichtingen na de hervorming en het openstellen, op sommige gebieden met dunne steenkoollagen, zoals Sichuan te vervangen, zijn er geen voorwaarden voor machines en materiaal op grote schaal, en de handmijnbouw wordt nog vereist. Het personeel moet de steenkool in het overdrachtvoertuig vervoeren, dat niet alleen tijdrovend en arbeid-intensief is, maar ook veroorzaakt dat het stof wordt opgeheven tijdens vervoer. Als het personeel toevallig het stof inhaleert, zal het een reeks ademhalingsziekten veroorzaken, die grote beperkingen heeft.

Technische implementatieelementen:
4. Technische op te lossen problemen
5. Gezien de problemen bestaand in de vroegere kunst, is het doel van het huidige gebruiksmodel een kolenmijn behandelingsmateriaal te verstrekken, dat de voordelen die heeft om steenkool aan het overdrachtvoertuig te kunnen effectief vervoeren, de het werkklasse van het personeel verminderen, en tegelijkertijd effectief stof onderdrukken. , om de ademhalingsgezondheid en de veiligheid van personeel te verzekeren.
6.Technical oplossingen
7. om de bovengenoemde problemen op te lossen, neemt de onderhavige uitvinding de volgende technische oplossingen over.

8. Een kolenmijn behandelingsmateriaal, die uit een steuncilinder bestaan, wordt de binnenmuur van de steuncilinder voorzien van een transportband, wordt de oppervlakte van de transportband vast verbonden aan een ringvormig verdeelde inzamelingsdoos, en de kant van de inzamelingsdoos vanaf wordt de transportband verbonden aan de inzamelingsdoos. De materiële doos is in contact, wordt de oppervlakte van de steuncilinder meegedeeld met een materiële gidspijp, is de oppervlakte van de materiële gidspijp sleeved met een stoflaken, en de binnenkant van het stoflaken wordt voorzien van twee plaatsingsbakken. De binnenmuur van de silo wordt voorzien van een het vastklemmen blok, en het het vastklemmen blok doordringt op zijn beurt de aangrenzende opslagsilo en het stoflaken en breidt zich tot buiten het stoflaken uit, en de vier hoeken van de bodem van de steuncilinder worden vast verbonden aan universele wielen, a-wordt het controlemechanisme vast aangesloten aan de voorzijde van de steuncilinder, en het outputeind van het controlemechanisme wordt elektrisch verbonden met het inputeind van de transportband.

9. Verder, wordt de torsielente die vast met het aangrenzende het vastklemmen blok wordt verbonden vast verbonden met de binnen hoogste muur van de opslagbak.
10. Verder, wordt een handvat verschuifbaar verbonden met de voorzijde en de rug van het stoflaken, en de partij van het handvat dicht bij de aangrenzende torsielente gaat door het stoflaken en het aangrenzende opslagcompartiment op zijn beurt over en verbonden aan het het vastklemmen blok. Te verbinden dia.
11. Verder, wordt een vaste doos vast aangesloten aan de binnenmuur van het stoflaken, is de binnenmuur van de vaste doos scharnierend met een roterende plaat, en de bodem van de roterende plaat doordringt door de vaste doos en breidt zich tot buiten de vaste doos uit, en de vaste doos is de rechterkant van de binnenmuur vast wordt verbonden aan een druksensor, en het outputeind van de druksensor wordt elektrisch verbonden aan het inputeind van het controlemechanisme.

12. Verder, wordt de linkerkant van de binnenmuur van de vaste doos vast verbonden aan de lente, en de rechterkant van de lente wordt vast verbonden aan de roterende plaat.
13. Verder, wordt een alarm vast aangesloten aan de bovenkant van het stoflaken, en het inputeind van het alarm wordt elektrisch verbonden met het outputeind van het controlemechanisme.
14. Verder, worden de vier hoeken van de bodem van de steuncilinder vast verbonden aan elektrische pushrod, wordt het inputeind van elektrische pushrod elektrisch verbonden aan het outputeind van het controlemechanisme, en de bodem van elektrische pushrod wordt vast verbonden aan een steunlid.
15. Gunstige gevolgen

16. Vergeleken met de vroegere kunst, zijn de voordelen van het huidige gebruiksmodel:
17. (1) deze regeling kan de steenkool vervoeren die de steuncilinder ingaan naar omhoog en de steenkool vervoeren in het overdrachtvoertuig door de transportband en de collectebus samen, zonder de behoefte aan hand behandeling door het personeel te plaatsen, dat zeer de steenkool behandelende efficiency verbetert. Op zijn beurt, heeft het het effect van het verminderen van de het werkintensiteit van het personeel. Door het het vastklemmen blok te plaatsen, kan het stoflaken stevig op het overdrachtvoertuig worden geplakt, dat niet alleen het effect van de stofafschaffing van het stoflaken kan verbeteren, maar ook de steenkool verhinderen worden vervoerd wanneer het valt. Het valt uit de auto, die het effect van het beperken van de positie heeft;
18. (2) door de torsielente te plaatsen, kunnen de verbinding tussen het het vastklemmen blok en het overdrachtvoertuig dichter worden gemaakt, om het stoflaken te verhinderen het voorkomen van stof binnen het overdrachtvoertuig niet te kunnen onderdrukken toe te schrijven aan de scheiding van het het vastklemmen blok en het overdrachtvoertuig. Versterk het effect van verbinding.

19. Beschrijving van de etiketten in het cijfer:
steuncilinder; 101, materiële gidspijp; 2, transportband; 3, inzamelingsdoos; 4, stoflaken; 401, opslagbak; 5, alarm; 6, elektrische pushrod; 7, steunstuk; 8, Controlemechanisme; 9, handvat; 10, onverwacht blok; 11, roterende plaat; 12, de lente; 13, vaste doos; 14, druksensor; 15, de torsielente.

Specificatie: