• Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Donald Mcwayne
    De goede teamleden bieden op tijd altijd begroting aan en beantwoorden vragen met geduld, grote baan!
  • Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Joseph Alexander
    Ik voel volledig respecteerd wanneer het nemen met Gunst en zij gaf altijd het beste advies. De eerste partij gekregen brugpanelen is ook groot. dankt allen.
Contactpersoon : Tomy.Gao
Telefoonnummer : +86-180 7273 5884
whatsapp : +8618072735884

Hybride stalen houtschoorverbinding verzinkt

Plaats van herkomst China
Merknaam FASEC
Certificering CE, ISO, SGS
Modelnummer HZFS
Min. bestelaantal 20 ton
Prijs USD1000-2600/ton
Verpakking Details Zeewaardige verpakking in container of bulkschip
Levertijd Vanaf de behoeften van de cliënt zoals 2-3 maanden
Betalingscondities L/C, T/T, D/A, D/P
Levering vermogen 100000 ton per jaar

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

whatsapp:0086 18588475571

WeChat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Naam van het product Het vastbindende systeem van ICF Materiaal Metaalstaal
Oppervlaktebehandeling Thermisch verzinkt en geverfd Lengte Aangepast
Verleende naverkoop de Dienst Ingenieurs beschikbaar aan de dienstmachines overzee, en Gebiedsinstallatie die, die Onlineondersteu Kleur Aangepast
Prestatie De geschikte veiligheid, installeert gemakkelijk enz. Toepassing Industrieel, Bouw, Enz.
hoogte Aangepast Verpakking Houten Geval, Karton, Pallet, Enz.
PROCES fabricage Vorm Aangepast
Norm ASTM, DIN, JIS, enz. Oppervlaktebehandeling Het oppoetsen, het Galvaniseren, het Anodiseren, Poederdeklaag, Enz.
Dikte 0.5mm100mm Tolerantie ±0.01mm
Breedte Aangepast
Hoog licht

Hybride stalen houtsteunverbinding

,

houtsteunverbinding

,

gegalvaniseerde houtsteunstaalverbinding

Laat een bericht achter
Productomschrijving

Hybride stalen houtschoorverbinding

 

 ABSTRACT

Er zijn twee innovatieve hybride staal-hout seismische krachtbestendige systemen ontwikkeld die gebruikmaken van de energiedissipatiemogelijkheden van geavanceerde structurele staalsystemen om de seismische prestaties en het ontwerp van zware houtconstructies te verbeteren.Conceptontwerpen van deze twee systemen worden gepresenteerd: ten eerste, een knikarm, verstevigd frame aangepast voor houten gebouwen met behulp van gelijmde staven;en ten tweede, een vervormbare en vervangbare stalen verbinding met gereduceerde balkprofielen, aangepast voor houten gebouwen met behulp van een stalen paneelzone en zelftappende schroeven. Victoria BC: twee met de nieuwe hybride staal-houtontwerpen en twee met conventionele ontwerpen met alleen staal. Deze analyses werden uitgevoerd met behulp van OpenSees.Elke constructie is onderworpen aan 44 meest overwogen aardbevingen en 44 aardbevingen op basis van het ontwerp met behulp van FEMA-P695-grondbewegingen. Vergelijkbare seismische prestaties werden waargenomen voor de hybride en stalen frames. Gewichtsvermindering door het gebruik van hout resulteerde in een aanzienlijk lagere basisschaar voor de hybride structuur. De gemiddelde afwijkingen tussen verdiepingen bleven binnen de toegestane limieten van 2,5% van de verdiepingshoogte, zoals gespecificeerd in de NBCC (2010) voor zowel de knikarme geschoorde als de momentvaste spanten.Verdiepingsversnellingen waren vergelijkbaar voor zowel de hybride als de stalen frames.


Invoering
Door de hoge sterkte-gewichtsverhouding van hout kunnen houten constructies potentieel lichter zijn dan gelijkwaardige betonnen of stalen constructies. Dit lage gewicht maakt houten gebouwen aantrekkelijk voor gebruik in seismisch actieve regio's;bestaande systemen voor het weerstaan ​​van laterale krachten voor zware houten gebouwen hebben doorgaans echter aanzienlijk minder ductiliteit dan seismisch ontworpen stalen of betonnen gebouwen. Dit resulteert in lagere krachtmodificatiefactoren (R-factoren) voor houten constructies, die op hun beurt resulteren in seismische ontwerpkrachten, waardoor het inherente voordeel van het lage gewicht van hout teniet wordt gedaan.

Twee innovatief hybride staal-houtseismisch kracht-weerstandssystemen zijn ontwikkeld Dat
gebruik maken van de energieverdrijvenion mogelijkheden vangeavanceerde structurele staalsystemen verbeterendeseismisch
prestaties en ontwerp vanzwaarhouten constructies.Conceptuele ontwerpen van deze twee systemen Zijn
cadeaured: Eerst, abuckling terughoudend geschoord frame aangepast voorhout gebouwen gebruiken gelijmd-bij staven;En
tweede, advertentieuctief en vervangbaar staalgereduceerde bundelsectie verbindingaangepast voor houten gebouwengebruik makend van
een stalen paneelzone enzelf-tappende schroeven. Om het dynamische gedrag van deze systemen te onderzoeken,
Nonline tijd-geschiedenis analyseertwerd uitgevoerd opvier zes-verdiepingsconstructies ontworpen voor Victoria BC:twee
met behulp van het nieuwe hybride staal-houten ontwerpen en twee met conventioneel staal-alleen ontwerpen.Deze analyseert
werden uitgevoerd met behulp van OpenSees.Elk structuurisonderworpen aan 44 maximaal overwogen en 44 ontwerp
basis aardbevingengebruik makend van FEMA-P695 grondbewegingen.Vergelijkbare seismische prestaties werden waargenomen voor
de hybride en staal-alleen kaders.Wacht afname vanwege tot het gebruik van hout resulteerde in aanzienlijk lager
basisschaar voor de hybride constructie. De gemiddelde afwijkingen tussen verdiepingen bleven binnen de toegestane grenzen van 2,5% van
verdiepingshoogte zoals gespecificeerd in de NBCC (2010) voor zowel de knik-ingetogen geschoord en momentT-weerstand bieden
kaders.Verdiepingsversnellingen waren vergelijkbaar voor zowel de hybride als de staal-alleen kaders

 

ABSTRACT: Twee innovatief hybride staal-houtseismisch kracht-weerstandssystemen zijn ontwikkeld Dat
gebruik maken van de energieverdrijvenion mogelijkheden vangeavanceerde structurele staalsystemen verbeterendeseismisch
prestaties en ontwerp vanzwaarhouten constructies.Conceptuele ontwerpen van deze twee systemen Zijn
cadeaured: Eerst, abuckling terughoudend geschoord frame aangepast voorhout gebouwen gebruiken gelijmd-bij staven;En
tweede, advertentieuctief en vervangbaar staalgereduceerde bundelsectie verbindingaangepast voor houten gebouwengebruik makend van
een stalen paneelzone enzelf-tappende schroeven. Om het dynamische gedrag van deze systemen te onderzoeken,
Nonline tijd-geschiedenis analyseertwerd uitgevoerd opvier zes-verdiepingsconstructies ontworpen voor Victoria BC:twee
met behulp van het nieuwe hybride staal-houten ontwerpen en twee met conventioneel staal-alleen ontwerpen.Deze analyseert
werden uitgevoerd met behulp van OpenSees.Elk structuurisonderworpen aan 44 maximaal overwogen en 44 ontwerp
basis aardbevingengebruik makend van FEMA-P695 grondbewegingen.Vergelijkbare seismische prestaties werden waargenomen voor
de hybride en staal-alleen kaders.Wacht afname vanwege tot het gebruik van hout resulteerde in aanzienlijk lager
basisschaar voor de hybride constructie. De gemiddelde afwijkingen tussen verdiepingen bleven binnen de toegestane grenzen van 2,5% van
verdiepingshoogte zoals gespecificeerd in de NBCC (2010) voor zowel de knik-ingetogen geschoord en momentT-weerstand bieden
kaders.Verdiepingsversnellingen waren vergelijkbaar voor zowel de hybride als de staal-alleen kaders
ABSTRACT: Twee innovatief hybride staal-houtseismisch kracht-weerstandssystemen zijn ontwikkeld Dat
gebruik maken van de energieverdrijvenion mogelijkheden vangeavanceerde structurele staalsystemen verbeterendeseismisch
prestaties en ontwerp vanzwaarhouten constructies.Conceptuele ontwerpen van deze twee systemen Zijn
cadeaured: Eerst, abuckling terughoudend geschoord frame aangepast voorhout gebouwen gebruiken gelijmd-bij staven;En
tweede, advertentieuctief en vervangbaar staalgereduceerde bundelsectie verbindingaangepast voor houten gebouwengebruik makend van
een stalen paneelzone enzelf-tappende schroeven. Om het dynamische gedrag van deze systemen te onderzoeken,
Nonline tijd-geschiedenis analyseertwerd uitgevoerd opvier zes-verdiepingsconstructies ontworpen voor Victoria BC:twee
met behulp van het nieuwe hybride staal-houten ontwerpen en twee met conventioneel staal-alleen ontwerpen.Deze analyseert
werden uitgevoerd met behulp van OpenSees.Elk structuurisonderworpen aan 44 maximaal overwogen en 44 ontwerp
basis aardbevingengebruik makend van FEMA-P695 grondbewegingen.Vergelijkbare seismische prestaties werden waargenomen voor
de hybride en staal-alleen kaders.Wacht afname vanwege tot het gebruik van hout resulteerde in aanzienlijk lager
basisschaar voor de hybride constructie. De gemiddelde afwijkingen tussen verdiepingen bleven binnen de toegestane grenzen van 2,5% van
verdiepingshoogte zoals gespecificeerd in de NBCC (2010) voor zowel de knik-ingetogen geschoord en momentT-weerstand bieden
kaders.Verdiepingsversnellingen waren vergelijkbaar voor zowel de hybride als de staal-alleen kaders

Type: modulair gebouw Aangepast metalen ondersteuningsstaalconstructieproject ICF-verstevigingssysteem


Materiaal: staal


Toepassing: woningbouw


Functie: energiebesparing


oppervlaktebehandeling: thermisch verzinkt

 

 

ICF-verstevigingssysteem:


U-kanaallengte: 2700 mm, breedte: 135 mm, hoogte aan beide zijden: 60 mm, wanddikte: 3 mm, een plaat gelast met een gat van 16 mm aan de onderkant


Steunvoet: Φ 38 mm, lengte 1500 mm + Φ32 mm, 1500 mm lengte, wanddikte: 2 mm (totale lengte 3000 mm)


Driehoekige beugel: 40 mm x 40 mm, wanddikte: 2 mm


Leuningpaal:40*40* L:1100 mm * wanddikte 2 mm


Zelfborgende pinnen: 3st


Expansiebouten: 3 STUKS


Versterk bouten: 2st

 

productnaam

 

Aangepast metalen ondersteuningsstaalconstructieproject ICF-verstevigingssysteem

 

Materiaal

 

Q235 Q345 & Q355B staal

 

Sollicitatie

 

Bouw Bouw tijdelijke ondersteuning

 

Oppervlakte behandeling

 

Dompelverf, Pre Gegalvaniseerd, Thermisch verzinkt

 

Kleur

 

Aangepast

 

Productzoekwoorden

 

steigersteun, verstelbare stalen steunsteiger, steiger voor bekistingsteunen

 

 

Hybride stalen houtschoorverbinding verzinkt 0Hybride stalen houtschoorverbinding verzinkt 1Hybride stalen houtschoorverbinding verzinkt 2